TORRES PETRONAS

TORRES PETRONAS

Las Torres Petronas, situadas en Kuala Lumpur, capital de Malasia, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el cuarto edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros. Las torres con 88 pisos de hormigón armado, acero y vidrio, se han convertido en el símbolo de Kuala Lumpur y Malasia.

Fueron diseñadas por el arquitecto argentino César Pelli y terminadas en 1998. Con 88 pisos, de estructura mayoritariamente de hormigón y vidrio, evocan motivos tradicionales del arte islámico, haciendo honor a la herencia musulmana de Malasia. Pelli utilizó un diseño geométrico islámico en su planta al entrelazar dos cuadrados, de tamaño gradualmente decreciente en la parte superior, la cual está basada en un motivo muy tradicional en la cultura islámica: una estrella de 12 picos incluyendo un círculo en cada intersección. La construcción de las torres comenzó en 1988.

La estructura básica se tomó de un proyecto no realizado para una torre en Chicago.

En su construcción se involucró a trabajadores de distintas naciones que aportaron su conocimiento y trabajo. En la construcción de ambas torres se diseñó una estrategia que permitió acelerar el trabajo. Se crearon dos equipos: uno formado por trabajadores coreanos y el otro por japoneses, uno a cargo de cada torre, de modo que hubo una gran competencia por lograr el mejor y más rápido trabajo.

Las torres se encuentran unidas por una pasarela de doble altura aérea entre los pisos 41 y 42, que forma un portal. El skybridge, como es llamado, es el punto más alto accesible para los visitantes. Las visitas son gratuitas, pero limitadas a 1.200 personas diarias.

En su interior las torres se encuentran ocupadas por oficinas, entre las que destacan las de la compañía petrolera Petronas y la sede en Malasia de la empresa Microsoft.

Al pie de la torre se encuentran el Kuala Lumpur Convention Center (KLCC) y el popular centro comercial Suria kentuki.

Planta de Tratamiento

Planta de Tratamiento de Aguas Residuales 

ACAMBARO  GTO

Antes de hablar de la planta de tratamiento de Acambaro, necesitamos saber en que consiste una plante de tratamiento; bueno consiste en una serie de procesos físicos, químicos y biológicos que tienen como fin eliminar los contaminantes físicos, químicos y biológicos presentes en el agua efluente del uso humano. El objetivo del tratamiento es producir agua limpia (o efluente tratado) o re-utilizable en el ambiente y un residuo sólido o fango (también llamado biosólido o lodo) convenientes para su disposición o reuso.

Una vez que tenemos definido que es una planta de tratamiento, hablaremos de la planta de tratamiento de Acambaro.

Esta ubicada en Acambaro Edo de Guanajuato, de ahí su nombre. Fui inaugurada el 19 de marzo del 2005, el costo fue de 44 millones de pesos.

Dentro de su planta cuenta con un laboratorio para verificar la calidad del agua, y sus así como sus caracteristicas se describen en el siguiente video.

Como conclusión podemos decir que gracias a la Planta de Tratamiento se limpia el 60 por ciento de las aguas negras que vierte la zona urbana de Acámbaro, lo que constituye una importante aportación al mejoramiento del ambiente y recuperación de aguas y con ello reduciendo los índices de contaminación.

Autopista Mexico Tuxpan

Autopista México - Tuxpan

Tramo Necaxa - Tihuatlán

Nombre del proyecto:  Autopista México Tuxpan

                                      Tramo Nuevo Necaxa Tihuatlán

Consrucción de carretera, para el sector dde vias de comunicación para la mejora de la infraestructura.

el tramo de esta carretera tiene proyectado pasar por cintos municipios de Puebla y de uno de Veracruz. Dentro de los municipios poblanos por los que pasa Huauchingo, Xicotepec, Jalpan, Tlacuilotepec y Venustiano Carranza, mientras que del territorio Veracruzano al minicipio de tihuatlán.

El tramo tiene una longitud aproximada de 83.625 y proposito es dar un servicio aun transito promedio diario anual de 3500 vehiculos; dicho tramo contempla secciones de dos y tres   carriles con acontamientos, clasificados como A2 y A3; la pendiente gobernadora ocial entre 2 y 4 porciento, siendo mayor en ñas proximidades de Nuevo Necaxa.

La inversion contemplada para el proyecto es:

Terracerías $2,313,000,000

Tuneles $1,140,000,000

Puentes  $855,000,000

P.I.V.  $162,000,000

Total de $4,470,000,000 (catro mil cuatrocientos setenta millones de pesos)

Asesorías especializadas para la administración integral de los trabajos durante la etapa de construcción e inicio de operaciones establecidas en el contrato de prestación de servicios (PPS) del proyecto Nuevo Necaxa - Tihuatlán. 

El Tramo 1 comprende la construcción, operación, mantenimiento y conservación del tramo entre Nuevo Necaxa y Ávila Camacho, en el Estado de Puebla. Su longitud será de 35 kilómetros, con un ancho de corona de 21 metros para alojar cuatro carriles de circulación de 3.5 metros de ancho cada uno y acotamientos laterales externos de 2.5 metros y de 1.0 metros interno. Dado que se desarrolla en terreno montañoso abrupto, en algunos tramos incluye la construcción de puentes, viaductos y túneles. Este tramo será libre de peaje. 

El Tramo 2 comprende la operación, mantenimiento y conservación de la autopista Tihuatlán – Ávila Camacho, de 50 km de longitud, que se encuentra en construcción como Obra Pública a cargo de la SCT. Este tramo tiene una sección con ancho de corona de 12 metros que alberga dos carriles de circulación de 3.50 m y acotamientos de 2.50 metros. Será de cuota y los ingresos recaudados se destinarán al pago del inversionista proveedor. 


La autopista ofrecerá un trazo alterno a la carretera federal MEX-130 Pachuca – Tuxpan y formará parte del corredor carretero Acapulco - Tuxpan. El proyecto forma parte de la estrategia de modernización de los 14 corredores carreteros troncales.

ESTABILIZACION DE TALUDES EN LA NUEVA ALMAZARA

La estabilización de taludes es indispensable cuando estos han perdido su equilibrio o están sometidos a agresiones medioambientales y que de no actuar de forma adecuada, serían degradados rápidamente.

Estas circunstancias pueden darse tanto por acciones naturales como provocada por el hombre, principalmente derivados de los trabajos del entorno de la construcción.

Actuar en la estabilización de taludes requiere de empresas especializadas, además de productos diseñados y fabricados expresamente para ello. Previamente a la ejecución de la obra, se realizarán los estudios oportunos (tipo de suelo, riesgos de inestabilidad, vegetación, etc.) para definir el método técnico más adecuado de actuación.

Estas técnicas pueden aplicarse tanto de forma individualizadas como combinadas, dependiendo de las circunstancias que se den en cada caso. Sólo así se puede conseguir un coeficiente de eficacia y seguridad admisible.

Como ejemplo podemos mencionar la aplicación combinada de estas técnicas para el control de la erosión y estabilización de taludes en la nueva almazara "Olivarera Nª Sra. De Guadalupe" en la localidad de Baena (Córdoba). En ella se han incluido la aplicación de hidrosiembra con mezcla de semillas herbáceas y autóctonas adecuadas a la zona y posteriormente, la instalación de manta orgánica 100% fibra de Esparto del tipo Bonterra E. Con ellas se ha favorecido la sujeción del suelo y el desarrollo de la vegetación. Esta obra se ha ejecutado entre diciembre de 2010 y enero de 2011.

REHABILITACION DEL COLECTOR MONTEVIDEO
INICIO 21 AGOSTO 2011
TERMINO 31 ENERO 2012

Su objetivo es mejorar el servicio de drenaje en la colonia lindavista ya que el colector de aguas residuales y pluviales denominado "montevideo" es impostergable ya que se requiere sustituir al actual, ya que ha estado en operacion mas de 40 años y ha sido rebasado su vida util, provocando hundimientos en tramos cada vez mas amplios ocacionando afectaciones al transito y pone en riesgo las colonias asentadas en esa zona y tambien asegurar el funcionamiento adecuado en el periodo de lluvias.

Construcción / Torre Contigo

TORRE CONTIGO

La Torre Contigo o llamada Torre Anáhuac en la década de los cuarenta es un edificio ubicado en Paseo de la Reforma # 51, Delegación Cuauhtémoc en la Ciudad de México. En el edificio se encuentran oficinas del Gobierno Federal. Su fachada fue remodelada en 2001.

Antes

Después

 El edificio superó en 1946 al Edificio Corcuera1 y al Edificio El Moro, se convirtió en el edificio más alto de México y de la Ciudad de México hasta el año 1952 y actualmente es el octavo edificio más alto de la Avenida Paseo de la Reforma después de la Torre Mayor, la Torre Libertad, la Torre HSBC, la Torre del Caballito, el Edificio Reforma 265, el Edificio Reforma 222 Torre 1, y el Reforma 222 Centro Financiero, se espera que para el año 2012, este edificio ocupe en está avenida el lugar 16.

<!--[if !supportLists]-->·     Especificaciones y/o Caracteristicas

Altura (incluye la estructura de la antena) de 125 metros, tiene 24 pisos y cuenta con plantas de 520 m² aproximadamente y 130 cajones de estacionamiento distribuidos en cuatro niveles de sótano.

El área total del rascacielo es de 45,000 m² en un espacio de 18,120 m².

Altura de cada piso a techo es de 4 m.

Estructura

Por mediads de seguridad, por las sismicidad que habia en el Ciudad de México, este edificio fue equipado con las más optimas medidas de seguridad de aislamiento sísmico para su época; 250 pilotes de concreto que penetran a 45 metros superando el relleno pantanoso, poroso y poco firme del antiguo lago de Texcoco, el esqueleto y las vigas fueron armadas de acero y concreto reforzado el cual le da mayor estabilidad al edificio cuando ocurre un terremoto, además de los pilotes de concreto el edificio tiene un muro central de cimentación que llega a los 15.6 metros de profundidad.

 

Fachada Poniente de la Torre.

espués de los dos terremotos más fuertes en la Ciudad de México, tanto el Terremoto de Mexico de 1957 como el Terremoto de México de 1985 se le considera uno de los rascacielos más seguros del mundo junto con Torre Mayor, Torre Ejecutiva Pemex, World Trade Center México, Torre Latinoamericana, Torre HSBC, Edificio Reforma Avantel, St. Regis Hotel & Residences y Torre Insignia.

Ha sido junto con el Edificio La Nacional, la Torre Latinoamericana, el Edificio Miguel E Abed, el Edificio Miguel E Abed Apycsa, y el Edificio El Moro, los seis únicos edificios en soportar 5 fuertes terremotos en todo el mundo.

Estacionamiento subterraneo

En el año 2001 fue sometido a un programa llamado edificio inteligente, debido a que el sistema de luz es controlado por un sistema llamado B3, al igual que el de Torre Mayor, Torre Ejecutiva Pemex, World Trade Center México, Torre Altus, Arcos Bosques, Arcos Bosques Corporativo, Torre Latinoamericana, Edificio Reforma 222 Torre 1, Haus Santa Fe, Edificio Reforma Avantel, Residencial del Bosque 1, Residencial del Bosque 2, Reforma 222 Centro Financiero, Torre HSBC, Panorama Santa fe, City Santa Fe Torre Amsterdam, Santa Fe Pads, St. Regis Hotel & Residences, Torre Lomas.

 

Se encuentra a tan solo unos metros de la Torre del Caballito, la Torre Prisma, el Edificio El Moro, el Edificio Reforma 90 y a dos cuadras del Monumento a la Revolución Mexicana.

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Antes

Después

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