Autopista México - Tuxpan
Tramo Necaxa - Tihuatlán
Nombre del proyecto: Autopista México Tuxpan
Tramo Nuevo Necaxa Tihuatlán
Consrucción de carretera, para el sector dde vias de comunicación para la mejora de la infraestructura.
el tramo de esta carretera tiene proyectado pasar por cintos municipios de Puebla y de uno de Veracruz. Dentro de los municipios poblanos por los que pasa Huauchingo, Xicotepec, Jalpan, Tlacuilotepec y Venustiano Carranza, mientras que del territorio Veracruzano al minicipio de tihuatlán.
El tramo tiene una longitud aproximada de 83.625 y proposito es dar un servicio aun transito promedio diario anual de 3500 vehiculos; dicho tramo contempla secciones de dos y tres carriles con acontamientos, clasificados como A2 y A3; la pendiente gobernadora ocial entre 2 y 4 porciento, siendo mayor en ñas proximidades de Nuevo Necaxa.
La inversion contemplada para el proyecto es:
Terracerías $2,313,000,000
Tuneles $1,140,000,000
Puentes $855,000,000
P.I.V. $162,000,000
Total de $4,470,000,000 (catro mil cuatrocientos setenta millones de pesos)
Asesorías especializadas para la administración integral de los trabajos durante la etapa de construcción e inicio de operaciones establecidas en el contrato de prestación de servicios (PPS) del proyecto Nuevo Necaxa - Tihuatlán. El Tramo 1 comprende la construcción, operación, mantenimiento y conservación del tramo entre Nuevo Necaxa y Ávila Camacho, en el Estado de Puebla. Su longitud será de 35 kilómetros, con un ancho de corona de 21 metros para alojar cuatro carriles de circulación de 3.5 metros de ancho cada uno y acotamientos laterales externos de 2.5 metros y de 1.0 metros interno. Dado que se desarrolla en terreno montañoso abrupto, en algunos tramos incluye la construcción de puentes, viaductos y túneles. Este tramo será libre de peaje.
El Tramo 2 comprende la operación, mantenimiento y conservación de la autopista Tihuatlán – Ávila Camacho, de 50 km de longitud, que se encuentra en construcción como Obra Pública a cargo de la SCT. Este tramo tiene una sección con ancho de corona de 12 metros que alberga dos carriles de circulación de 3.50 m y acotamientos de 2.50 metros. Será de cuota y los ingresos recaudados se destinarán al pago del inversionista proveedor.
La autopista ofrecerá un trazo alterno a la carretera federal MEX-130 Pachuca – Tuxpan y formará parte del corredor carretero Acapulco - Tuxpan. El proyecto forma parte de la estrategia de modernización de los 14 corredores carreteros troncales.
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